NSR Audi R18 TDI #1 Sebring Test NSR1095
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La domination d'Audi aux 24 Heures du Mans et dans les séries associées s'est réduite sous l'effet du règlement et d'une nouvelle concurrence depuis ses débuts avec le diesel, mais la marque conserve une présence spectaculaire dans chaque course d'endurance à laquelle elle participe, notamment avec une victoire surprise lors de la course de cette année après l'abandon des deux Peugeot. La nouvelle Audi R18 de compétition va encore plus loin en ajoutant un toit fermé au cockpit. Les précédents prototypes Audi, de la R8 à la plus récente R15 TDI, possédaient tous un cockpit ouvert. Audi vise toutefois sa dixième victoire aux 24 Heures du Mans avec une nouvelle orientation, due en partie à une réduction importante de cylindrée imposée pour l'épreuve en 2011. Plus aérodynamique, la voiture à cockpit fermé exploitera mieux le moteur V6 TDI de 3,7 litres désormais installé dans le châssis. La R18 reçoit également une nouvelle transmission à six rapports adaptée au moteur plus petit. Une monocoque en fibre de carbone d'une seule pièce réduit le poids et améliore la rigidité, tandis que les nouveaux phares entièrement à LED sont une première sur une voiture de course Audi. En mode de fonctionnement diurne, les phares projettent un « 1 » pour impressionner les concurrents et rappeler les victoires passées d'Audi. Le premier essai en piste de la nouvelle R18 s'est achevé le mois dernier avec Allan McNish au volant. Ses débuts en course auront lieu aux 6 Heures de Spa-Francorchamps le 8 mai 2011. Entrez dans l'univers passionnant de l'endurance avec la NSR Audi R18 TDI #1 Sebring Test, un chef-d'œuvre à l'échelle 1:32. Ce slot car restitue l'esprit de la haute performance grâce à sa conception méticuleuse et à son ingénierie de premier ordre. Sur une piste Scalextric, Ninco ou Carrera Evolution, cette voiture promet une expérience exaltante. L'aimant intégré garantit une adhérence supérieure, tandis que la hauteur réglable de l'essieu avant permet une mise au point personnalisée pour maîtriser chaque piste. Ressentez les performances du berceau moteur suspendu et du guide à bras articulé, qui travaillent ensemble pour offrir une stabilité et une précision inégalées. Caractéristiques du produit Échelle1:32 Type de versionAnalogique Compatibilité Systèmes compatiblesScalextric, Ninco, Carrera Evolution Fonctionnalités AimantOui Hauteur d'essieu avant réglableOui Berceau moteur suspenduOui Guide à bras articuléOui
NSR BMW Z4 GT3 #17 Liqui Moly 24h Dubai 2011
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The BMW Z4 GT3 #17 Liqui Moly Team Engstler raced in the A6 class at the 2011 24 Hours of Dubai. Race Overview Team: LIQUI MOLY Team Engstler Car: BMW Z4 GT3 (4.0L / 4.4L V8) Car Number: #17 Drivers: Franz Engstler Kristian Poulsen Florian Spengler Dominik Kraihamer Result / Fate: Started from 15th on the grid. After working its way up to 4th place, the car suffered a broken driveshaft (forcing a 40-minute repair) and later caught fire due to a broken oil line, finishing back in the overall classification after completing 401 laps (classified 59th overall / 17th in class). Slot Car & Model Reproductions This specific livery has been replicated by scale model and slot car manufacturers: Scaleauto: Offered in 1/24 scale (Ref. SC-7034) and 1/32 scale (Ref. SC-6018). NSR: Offered in 1/32 scale (Ref. NSR0001AW) featuring an Anglewinder King Motor
NSR Chevrolet Corvette C6R #27 Playboy ADAC GT Master 2011
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La carrosserie blanche et les imposants graphismes rouges Buchbinder distinguent cette NSR Chevrolet Corvette C6R #27 de la manche 2011 de l’ADAC GT Masters à Hockenheim. Les marquages Playboy, Caramba, ADAC et Dekra parcourent la livrée GT, complétée par des roues noires et un grand aileron arrière. Cette slot car analogique 1:32 neuve possède une implantation moteur anglewinder. Elle est livrée dans la boîte vitrine NSR transparente présentée sur les photos.
NSR Chevrolet Corvette C6R Blue Test Car NSR1077AW
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La NSR Chevrolet Corvette C6R Blue Test Car associe une carrosserie bleu profond sans numéro à des roues noires multibranches. Un habitacle de course complet, des prises d’air latérales sculptées et un large aileron arrière façonnent son allure de compétition. Cette slot car analogique 1:32 neuve porte la référence NSR 1077AW et dispose d’une implantation moteur anglewinder. Elle reste présentée dans sa boîte vitrine NSR transparente.
NSR Lola T280/290 #14 6h Daytona 1972
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The Lola T280 (#HU1) with car number #14, entered by Ecurie Bonnier, competed in the 1972 6 Hours of Daytona (part of the World Sportscar Championship). Car & Race Details • Team: Ecurie Bonnier (Switzerland) • Car Model: Lola T280 (Group 6 prototype, 3-litre Ford-Cosworth DFV V8 engine) • Chassis Number: HU1 • Grid Position: 7th (qualifying time: 1:48.770) • Drivers: Gérard Larrousse (France), Chris Craft (Great Britain), and Nestor García-Veiga (Argentina) • Result: Did not finish (DNF) due to electrical problems • Livery: Yellow with white and red accents, sponsored by Shell
NSR Mosler MT900R EVO4 Clear body kit
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Conçu pour recevoir une finition personnalisée, ce kit NSR Mosler MT900R EVO4 possède une carrosserie bleue non décorée plutôt qu’une livrée de course complète. La carrosserie est présentée sur son châssis dans une boîte vitrine NSR, accompagnée d’un sachet séparé de petites pièces. Le socle fait référence au vainqueur des 24 Heures de Silverstone 2005 et l’emballage indique une implantation moteur en ligne. Il s’agit d’un kit neuf à l’échelle 1:32.
NSR Porsche 917 K #7 Gulf 1000kms Monza 1970
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Les couleurs Gulf bleu pâle et orange distinguent cette NSR Porsche 917K #7 des 1 000 km de Monza 1970. Le socle porte les noms de Pedro Rodriguez et Leo Kinnunen, tandis que la carrosserie basse arbore les inscriptions Gulf-Porsche d’époque. Cette slot car analogique 1:32 neuve possède une implantation moteur sidewinder. Elle est fournie dans sa boîte vitrine NSR transparente.
NSR Porsche 997 GT3 #12 Gulf GPX Targa Florio 2020
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The NSR Porsche 997 GT3 #12 Gulf GPX Targa Florio 2020 is a high-quality 1:32 scale model slotcar from the Italian manufacturer NSR. The model is a representation of the car with which GPX Racing participated in the GT World Challenge Europe in 2020. The iconic Gulf-livery serves as a tribute (tribute) to Porsche's legendary victory at the Targa Florio in 1970. Main Features • Chassis: Fully adjustable match chassis with a drop-arm guide and adjustable height of the front axle. • Rims & Tyres: Aluminum 17" rear rims equipped with NSR's Air System technology for optimal grip, combined with Supergrip rubber rear tires. • Drive: Rear-wheel drive (2WD) equipped with a magnet (which is usually removed for serious races). • Lighting: This model is not equipped with lighting as standard. This model is much loved by both collectors of Gulf racers and fanatical slotcar drivers who are looking for pure speed on the plastic or wooden racetrack. The Porsche 997 GT3 #12 Gulf GPX Racing refers to a specific race version of the 2020 GPX Racing team. This type has become well known to model car enthusiasts as a popular high-performance 1/32 slotcar from the Italian manufacturer NSR. The background of the car The original: The Dubai-based GPX Racing used this colour scheme in the 2020 season (including in the GT World Challenge Europe). Tribute livery: The iconic light blue-orange Gulf colours with starting number 12 were an official tribute (tribute) to the Porsche 908's historic victory during the 1970 Targa Florio, where Porsche took first and second place at the time.
NSR Renault Clio R3 #3 Presentation NSR1015
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La peinture bleu métallisé et les graphismes blancs Renault Sport caractérisent cette NSR Renault Clio R3 #3 Presentation. Sa carrosserie compacte associe un habitacle de course détaillé à deux sièges, des roues argentées et un haut aileron arrière. Cette slot car 1:32 neuve possède une implantation moteur anglewinder. Elle est fournie dans une boîte vitrine NSR transparente.
Pinkkar Ferrari 250 GTO CV057
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La Ferrari 250 GTO CV057 de Pinkkar se présente en rouge avec des écussons Ferrari jaunes sur les ailes avant. Le long capot, les prises d’air ouvertes et les roues de style rayonné restituent le caractère de la silhouette GT classique. Cette slot car analogique 1:32 neuve repose sur son socle Pink-Kar sous une boîte vitrine transparente.
Pinkkar VW Feuerwehr with working headlights
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The Pink-Kar CV022 is a classic 1:32 slot car in the design of a VW Beetle (Volkswagen Beetle) as a German fire engine (“fire brigade” / “Bomberos”). Model features Scale: 1:32 (compatible with common slot car tracks like Scalextric or Carrera with adjustments) Colour: Two-tone in red and white with white rims Equipment: Part of Pink-Kar's nostalgic VW Beetle Collector Series (often equipped with functioning headlights/light) Age note: Collectible model, not suitable as a toy for children under 14 years. With working headlights The Pink-Kar VW Beetle Feuerwehr / Fire Defense (reference number CV022) is a legendary 1:32 slotcar produced by the Spanish brand Pink-Kar. This coveted collector's car is equipped with a functioning blue flashing lamp and working headlights that light up as soon as the car gets power from the racetrack. Main features: Model: Volkswagen Beetle (Beetle / Bomberos / Fire Defense). Color scheme: Made in a two-tone red and white fire brigade design with striking white rims and detailed 'baby moon' hubcaps. Lighting: Features functional LED lighting (both the headlights and the flashing light on the roof) from the factory. Performance: Equipped with an inline engine configuration and a neodymium magnet placed low in the chassis for more stable road holding on the lock car track. eBay Because this model has been out of production for a long time, it has become a rare collector's item. Copies occasionally pop up through specialized slotcarshops, exchanges or marketplaces.
Pit Wall Stand 1/32 3D4Slotters
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Introducing the Pit Wall Stand 1/32 3D4Slotters, a must-have addition to your slot-car racing setup. This 3-D printed accessory elevates the realism of your track with its custom design and durable resin construction. Compatible with all 1:32 slot-car tracks, the Pit Wall Stand offers an easy clip-on installation, ensuring a seamless integration into your racing environment. Whether you're a seasoned racer or new to the hobby, this accessory enhances the visual appeal and functionality of your track. Upgrade your racing experience with this reliable and stylish pit wall stand. Specifications Category3-D Printed Accessory Compatibility All 1:32 slot-car tracksYes Features Custom designYes Durable resinYes Easy clip-onYes
Plafit Chassis Chevrolet Camaro #9 Sunoco Customised *USED*
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A metal Plafit 1/32 chassis with Scalextric Chevrolet Camaro body, used, no box. Probably tuned for wooden tracks.
Power Slot Hummer H1 Breitling Edition
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The Power Slot Hummer H1 Breitling Edition is modeled after the official support vehicle for the Breitling Jet Team (the Patrulla Acrobática Breitling).Visual Design & FeaturesUnlike the flashy, multi-colored racing configurations of the Dakar variants, this collector's model features a distinct, functional aesthetic: Monochromatic Yellow Body: Finished entirely in Breitling's signature bright luxury yellow, contrasting against a black front grille, hood vents, and bumpers.Minimalist Branding: Bold black "BREITLING CHRONOGRAPHS" text stenciled directly onto the driver and passenger side doors.Display Base: The model original shipped on a dedicated black display plinth labeled "Hummer H1 soporte patrulla acrobática Breitling" (Hummer H1 Breitling Acrobatic Patrol Support).Under the Hood Despite the luxury watch branding, it retains Power Slot’s heavy-duty off-road engineering under the chassis:Drop-Arm Guide: A long, spring-loaded guide arm designed to keep the car on the track even over massive obstacles or mock sand dunes.4x4 Belt Drive: A complex internal pulley and belt system that transfers motor power to both the front and rear axles simultaneously.Independent Suspension: Active yellow shock absorbers on all four corners to handle rough terrain.
Power Slot Nissan 350Z #09 Serie Special Automobil Club D'Andorra
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La Power Slot Nissan 350Z #09 Serie Special Automobil Club D'Andorra est un superbe ajout à toute collection de passionné de slot cars. Cette édition limitée à seulement 1 000 exemplaires rend hommage à l'emblématique série Automobil Club D'Andorra. Pilotée par le talentueux Sergio Lopez-Fombona, cette voiture promet des courses passionnantes sur votre piste. Sa conception méticuleuse à l'échelle 1:32 assure réalisme et précision en restituant l'esprit de la véritable Nissan 350Z. Collectionneur ou pilote, vous profiterez avec cette voiture d'une expérience incomparable sur les systèmes analogiques. CaractéristiquesÉchelle1:32Longueur13,8 cmLargeur6,4 cmEmpattement9,5 cmVoie arrière6,4 cmPoids93 grammesPiloteSergio Lopez-FombonaThèmeAutomobil Club D'Andorra Special SeriesType de versionÉdition limitée à 1 000 exemplairesCompatibilitéSystèmes analogiquesÉclairageAucun
Prefo DDR Chaparral #12 "USED"
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A used and rare car from Prefo, a slotcar brand from the former DDR. These models have steering front wheels.
Prefo DDR Ferrari P5 #48 "USED"
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A used and rare car from Prefo, a slotcar brand from the former DDR. These models have steering front wheels. The Prefo Ferrari P5 slotcar (starting number #48) is a classic plastic slotcar from the VEB Prefo Dresden factory in the former GDR (German Democratic Republic), made for the popular electric car racing railway. Features of the Prefo Ferrari P5 Origin: Produced by VEB Prefo Pressformwerke Dresden in the former GDR around the 70’s/80’s. Model: Based on the futuristic Ferrari 250 P5 concept car designed by Pininfarina and debuted at the Geneva Motor Show in 1968. Scale: Usually around 1:32 (suitable for the standard DDR car tracks). Version with #48: The race versions of Prefo were equipped with different start numbers and in various basic colors (such as red, yellow, blue, white) to get.
Prefo DDR Melkus RS#1000 89 "USED"
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A used and rare car from Prefo, a slotcar brand from the former DDR. These models have steering front wheels.
Prefo DDR Melkus RS1000 #88 "USED"
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A used and rare car from Prefo, a slotcar brand from the former DDR. These models have steering front wheels.
Proslot Alfa Romeo 156 #3 Selenia White
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La carrosserie blanche et le numéro 3 bleu caractérisent cette Proslot Alfa Romeo 156. Les graphismes Selenia, Parmalat, UTS et FL Group couvrent la livrée de tourisme, rehaussée par des roues blanches multibranches et un aileron arrière noir. Cette slot car 1:32 provient d’un ancien stock neuf et repose sur son socle Alfa Romeo étiqueté, avec un fond miroir. L’habitacle de course détaillé reste visible à travers les vitres transparentes.
Proslot F1 Ferrari 300 #3 PS1001
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À propos de la voiture réelle Rory Bryne conçut une voiture entièrement nouvelle, car le règlement technique 1998 imposait des voies avant et arrière plus étroites de 20 cm et l'utilisation de pneus rainurés à la place des slicks Cette voiture se distinguait par sa nouvelle approche aérodynamique, qui assurerait dans les années suivantes la supériorité de Ferrari sur ses rivales. Le moteur était également nouveau : le Tipo 047 se caractérisait par un angle de 80° entre les rangées de cylindres et de nombreuses modifications internes et externes. La conception des suspensions fut elle aussi modifiée, avec des amortisseurs avant de nouveau montés verticalement, tandis que les barres de torsion et les poussoirs furent conservés sur les quatre roues. En 1998, Michael Schumacher et Ferrari furent une nouvelle fois en mesure de viser le titre mondial. Cette fois, ils affrontaient un nouvel adversaire. Williams-Renault avait été remplacé en tête du classement par McLaren motorisé par Mercedes. Schumacher se battit avec le Finlandais Mika Hakkinen lors de la dernière course de la saison à Suzuka, mais une erreur au départ et une crevaison au milieu d'une superbe remontée firent perdre à Michael la chance de ramener le titre des pilotes à Maranello. Les six autres victoires (Argentine, Canada, France, Grande-Bretagne, Hongrie et Italie) et les 133 points restèrent toutefois un record pour la marque de Maranello. CODE=BBTCH0825
Proslot F1 Ferrari 300 #4 Shell PS1002
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La Ferrari F1 rouge de Proslot reproduit la voiture numéro 4 à la livrée Shell associée à Michael Schumacher. Les graphismes Marlboro et les pneus siglés Goodyear ajoutent d’autres détails d’époque. Une figurine de pilote prend place dans le cockpit ouvert, encadré par le haut aileron arrière. Ce modèle neuf à l’échelle 1:32 est présenté sur un socle F1 World Champion.
Proslot Porsche 911 GT2 #21 Pioneer Customised *USED*
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Cet exemplaire unique Policar/Proslot de la Porsche 911 GT2 #21 a été modifié et conserve un aspect proche du neuf. Cette slot car analogique d’occasion à l’échelle 1:32 possède des feux avant et arrière fonctionnels. La livrée Pioneer rouge comprend des panneaux bleus sur l’aileron arrière et des marquages de sponsors d’époque. Sa boîte d’origine est incluse.
Proslot Porsche 911 GT2 #68 TBF White PS1007
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Sa robe blanche et ses graphismes TBF rendent la Porsche 911 GT2 #68 immédiatement reconnaissable. Proslot associe cette décoration à des jantes au centre doré et à un grand aileron arrière. Cette slot car neuve à l’échelle 1:32 repose dans sa boîte vitrine Porsche 911 GT2 transparente. Sa référence Proslot est PS1007.