Chiyuan Ferrari 250 GTO #46
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The real Ferrari 250 GTO with race number #46 is an iconic racing car with chassis number 3943GT. The car was bought new in late 1962 by French steel industry and driver Pierre Noblet. The car is instantly recognizable by its red body, finished with an overly French tricolore stripe (blue, white, red). The GTO with number #46 achieved its most legendary result during the 1000 km of the Nürburgring in 1963, where Pierre Noblet and Jean Guichet drove the car to a spectacular 2nd place overall and the class victory. Key historical facts: Chassis number: 3943GT Owner/Coureur: Pierre Noblet (often together with Jean Guichet) Highlight: 1st in the GT class and 2nd overall during the Nürburgring 1000km of 1963. In addition, the exact same car (then among other racing numbers) won its class in the 24 Hours of Le Mans in 1962 (2nd general). Specifications: Equipped with the legendary 3.0-litre Tipo 168/62 V12 engine with six Weber carburetors, good for approximately 300 hp. Because chassis 3943GT has such a pure and successful racing history without heavy crashes, this particular example is among the absolute top pieces among the 36 produced GTOs. The car is so famous that premium model car manufacturers such as the Amalgam Collection and Kyosho have released extremely detailed scale models of it based on digital scans of the real car.
LJX Cadillac Eldorado Biaritz
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The Cadillac Eldorado Biarritz is a legendary luxury car model of the American brand Cadillac. History & Characteristics Introduction: The name Biarritz was first used in 1956 to distinguish the convertible version of the Cadillac Eldorado from the closed coupé (Eldorado Seville). Iconic design: The model is known for its typical American lushness: giant tail fins (especially the famous 1959 model), plenty of chrome, panoramic windscreens and a very rich standard equipment. Later years: In the 70's and 80's, the Biarritz returned as an exclusive 'top trim' package (luxury package) on later generations of the Eldorado, including padded leather upholstery, special roofs and extra chrome. Production ended in the early 90's. Second hand and Prices Classic value: Early models (such as the 50's convertibles) are wanted collectibles whose prices vary widely, sometimes from tens of thousands to hundreds of thousands of euros depending on the state. Offer: You will regularly come across classic copies via international collector platforms or occasion websites such as AutoScout24 or overview sites such as Hemmings.
LJX Mercedes 500K
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The Mercedes-Benz 500K (W29) is a luxury grand touring car built by Daimler-Benz in Germany between 1934 and 1936. Overview & Specs • Engine: 5,018 cc straight-eight engine with a Roots supercharger. • Power: 100 hp normally, or up to 160 hp when the supercharger was engaged. • Top Speed: Over 160 km/h (100 mph), making it one of the fastest production cars of its era. • Production: Only 342 total examples were manufactured at the Sindelfingen plant before it was succeeded by the 540K. Body Styles & Rarity • Variants: Available in various body configurations, including Cabriolets (A, B, and C), Roadsters, Sedans, and the rare Autobahnkurier. • Spezial Roadster: Widely considered the most striking and valuable version, featuring elegant curves and high-end interior trim. • Market Value: Original models are multi-million-dollar collector items when they appear at elite auctions, while replicas also exist on the vintage market.
Motorcycle Indian Scout Racer 1/32
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This Indian Scout Racer (1929) diecast model motorcycle is blue and features working stand, steering, wheels. It is made by New-Ray Toys and is 1:32 scale (approx. 5cm / 2in long).
Saico Citroen C4 WRC #12 Total Rallye Portugal 2009
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Les couleurs Citroën Total rouges et blanches donnent à cette Saico C4 WRC #12 son identité nette du Rally Portugal 2009. Les plaques de rallye et les roues blanches ponctuent cette livrée épurée.Ce modèle neuf à l’échelle 1:32 représente Sébastien Ogier et Julien Ingrassia au volant de la voiture du Citroën Junior Team. Une boîte vitrine transparente protège le véhicule fixé sur son socle.
Saico Citroen C4 WRC #8 Red Bull Sweden 2010 K Raikkonen
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Cette Saico Citroën C4 WRC #8 marie les motifs bleu et jaune de Red Bull à une carrosserie argentée rehaussée de touches Total. Les roues de rallye blanches, la prise d’air de toit et le grand aileron arrière renforcent son allure.Saico présente à l’échelle 1:32 la voiture engagée par Kimi Räikkönen au Rally Sweden 2010. Le modèle neuf reste fixé dans sa boîte vitrine transparente.
Saico Citroen Xsara #15 Rallye RACC 2006
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La Citroën Xsara WRC de Saico porte le numéro 15 de Dani Sordo et de son copilote Marc Martí lors du Rally RACC Catalunya 2006, où le duo a terminé deuxième derrière son coéquipier Sébastien Loeb. Ce modèle au 1/32 est livré dans la boîte vitrine « World Competition » de Mondo Motors, visible sur les photos.La livrée est complétée par les marquages Santander, Movistar et BFGoodrich, ainsi que le logo Cantabria 2006 sur les flancs arrière. Un sujet haut en couleur pour les fans de rallye et les collectionneurs de sport automobile espagnol.
Saico Citroen Xsara WRC #1 Rallye Monte Carlo 2005 S Loeb
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Le numéro 1 et les couleurs Citroën Total éclatantes identifient cette Saico Xsara WRC comme la voiture de Sébastien Loeb au Rallye de Monte Carlo 2005. Les roues blanches, marquages Michelin et le haut aileron arrière donnent à la compacte Xsara une allure résolument rallye.Saico livre ce modèle de collection neuf à l’échelle 1:32 dans une boîte vitrine transparente.
Saico Citroen Xsara WRC #16 Rallye de Cyprus 2002
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Les couleurs OMV bleu, blanc et vert caractérisent cette Saico Citroën Xsara WRC #16, présentée neuve dans une boîte vitrine transparente.Le socle de présentation identifie ce modèle à l’échelle 1:32 comme la voiture de Manfred Stohl au Rallye de Cyprus 2005. Des roues de rallye blanches complètent l’ensemble.
Saico Ford Escort MK I RS2000 #30 Rallye Portugal 1977
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Des bandes bleues d’époque et l’imposant lettrage Rica Lewis caractérisent cette Saico Ford Escort Mk I RS2000 #30. Sa carrosserie blanche et ses phares additionnels préservent tout le caractère compact d’une voiture de rallye classique.La voiture de Giovanni Salvi et Pedro de Almeida au Rallye de Portugal 1977 est reproduite ici. Ce modèle neuf à l’échelle 1:32 est présenté dans une boîte vitrine Motorama transparente.
Saico Ford Focus RS WRC06 #10 Rallye Norway 2007 H Solberg
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Ses couleurs Expert orange vif rendent cette Saico Ford Focus RS WRC06 #10 immédiatement reconnaissable.La voiture de Henning Solberg au Rally Norway 2007 est reproduite ici sous la forme d’un modèle de collection neuf à l’échelle 1:32. Les roues blanches, plaques de rallye et marquages BF Goodrich rappellent l’épreuve.Le modèle repose sur un socle nominatif à l’intérieur d’une boîte vitrine transparente.
Saico Ford Focus WRC # Rallye Monte Carlo 2006
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Les motifs Castrol vert, bleu et blanc font de cette Saico Ford Focus WRC #3 un souvenir coloré du Rallye Monte Carlo 2006.Marcus Grönholm et Timo Rautiainen sont représentés par ce modèle de collection neuf à l’échelle 1:32, présenté dans une boîte vitrine transparente. Les marquages BP Ford, les roues blanches et les plaques de l’épreuve parcourent la carrosserie.
Saico Mitsubishi Lancer WRC #9 Rallye de Monte Carlo 2005
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Une boîte vitrine transparente encadre cette Saico Mitsubishi Lancer WRC #9 neuve à l’échelle 1:32, aux couleurs rouge et argent du Rallye Monte Carlo 2005. Le modèle représente Harri Rovanperä et Risto Pietiläinen.Une prise d’air de toit, un aileron arrière et des roues de rallye blanches sculptent la silhouette de la Lancer. Le numéro 9 sur le panneau de l’épreuve confirme son identité monégasque.
Saico Motorama Peugeot 206 WRC #46 Michelin Rallye de Great Britain 2002
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Dans sa boîte vitrine Motorama transparente, cette Peugeot 206 WRC #46 neuve à l’échelle 1:32 associe les couleurs Michelin jaune, blanc et rouge à un imposant marquage Total.Saico a reproduit la voiture engagée par Valentino Rossi au Rally of Great Britain 2002. Son numéro de course, hérité de la carrière motocycliste de Rossi, en fait une pièce de rallye inhabituelle. Les noms de Rossi et Cassina figurent sur la vitre latérale.
Saico Peugeot 307 WRC #20 Yacco Rallye de France 2006
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Sa carrosserie argentée, ses touches jaunes et ses grands motifs Yacco distinguent cette Saico Peugeot 307 WRC #20.La voiture de Nicolas Vouilloz au Rallye de France 2006 est reproduite sous la forme d’un modèle de collection neuf à l’échelle 1:32, présenté dans une boîte vitrine transparente. Les inscriptions Equipe de France, les marquages BF Goodrich et les roues de rallye blanches complètent la livrée.
Saico Renault Clio Super 1600 #2 Rallye D'Antibes 2004
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Des panneaux jaunes et bleus et l’imposant lettrage GO! distinguent cette Saico Renault Clio Super 1600 #2. Les marquages Elf et les roues blanches accentuent sa silhouette compacte de rallye.La voiture de Simon Jean-Joseph et Jack Boyère au Rallye d’Antibes 2004 est reproduite ici. Ce modèle neuf à l’échelle 1:32 est livré dans une boîte vitrine Motorama transparente.
Saico Renault Clio Super 1600 #7 Rallye du Rouergue 2005
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Dans une boîte vitrine Motorama transparente, cette Saico Renault Clio Super 1600 #7 neuve à l’échelle 1:32 arbore une livrée patchwork rouge, blanche et argentée très animée.Le modèle représente Cédric Robert et Gérald Bedon au Rallye du Rouergue 2005. Les marquages Total, les roues multibranches et la silhouette compacte de la Clio complètent la présentation.
Schuco Fiat Punto Super 1600 #3 Rallye Villa de Llanes 2002
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Cette Schuco Fiat Punto Super 1600 #3 au 1:32 reproduit la voiture engagée au Rallye Villa de Llanes 2002 dans une livrée Punto blanche, bleue et jaune. Les noms S. Vallejo et D. Vallejo figurent sur la vitre latérale arrière.Cet exemplaire est présenté dans sa boîte Schuco Junior Line avec un couvercle transparent. Les marquages Dunlop, les roues de rallye noires et l’arceau de sécurité visible complètent son allure de compétition.
Schuco Peugeot 206 WRC #31 Rallye San Remo 2001
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Une peinture bleu profond et des touches jaune vif caractérisent cette Schuco Peugeot 206 WRC #31 du Rallye San Remo 2001. Le nom de Simon Jean-Joseph figure sur la voiture comme sur le socle de présentation.Présenté dans une boîte Schuco Junior Line à couvercle transparent, ce modèle 1:32 associe de grands graphismes Versace, des roues blanches et un arceau de sécurité visible.
