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The Scalextric C3203 Ford Focus RS WRC is a detailed 1:32 slot car that mimics the version of van Merksteijn Motorsport with starting number #63 from the Rally Sweden (2010). Features Model Number: C3203 Scale: 1:32 Livery Purple-white color scheme by van Merksteijn Motorsport with number 63 Drive: 4WD (four-wheel drive) Lighting: Equipped with working headlights (LIGHTS) Real car: Based on the Ford Focus RS WRC, which was controlled by Peter van Merksteijn Jr. during the Swedish round of the FIA World Rally Championship.
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Here’s a look at the Carrera Evolution 1:32 Plymouth Hemi 'Cuda 1970 (25463), featuring a bold orange body and authentic rally-style graphics. Model Details Brand & Scale: Carrera, designed for the Evolution analog slot system (1:32 scale). Model Name: Plymouth Hemi 'Cuda 1970, nicknamed "Custom Car" (Carrera’s stylized version rather than historical livery). Reference Number: 25714. Design Notes: It's based on Mopar muscle car aesthetics, featuring over-scaled details (e.g., hood scoop), a strong inliner chassis, magnetic grip, and ready-to-run format. Technical Specs & Features Motor System: Inliner (E-series; likely E100/E200 depending on production batch). Traction: Integrated traction magnet for better grip and handling. Lights: Typically no lighting—pure analog. Track Compatibility: Works seamlessly on Evolution tracks and is compatible with other analog systems like Scalextric, Ninco,- Superslot, etc. Parts & Upgrade Info: Parts such as tires (Ortmann), braids, and motors (E200) can be sourced; differences between early and later batches (clip-on brass axle carriers vs. plastic, plus added magnet) are noted in spare parts guides.
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Experience the thrill of rally racing with the SCX Renault 5 slot car, a perfect blend of precision engineering and iconic design. This 1:32 scale model captures the essence of the legendary Renault 5, known for its agile performance on the toughest tracks. With high detail and Magnatraction technology, this slot car offers an exhilarating ride, gripping the track with unmatched stability. The SCX Renault 5 Turbo #15 Diac (article number 62040 / 6204) is a 1/32 scale analog slot car of the brand SCX (Scalextric). Specifications and Details Model: Renault 5 Turbo (Team Diac, livery #15) Scale: 1/32 Real car: A replica of the car that drove in 1984 in the Tour de Corse (Corsica Rally), driven by François Chatriot and Michel Périn. Motor: Powerful RX-41 engine. Finish: Painted and decorated via tampography (pad printing) in the iconic white-black Diac colour scheme with yellow accents.
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The real Ferrari 250 GTO with race number #46 is an iconic racing car with chassis number 3943GT. The car was bought new in late 1962 by French steel industry and driver Pierre Noblet. The car is instantly recognizable by its red body, finished with an overly French tricolore stripe (blue, white, red). The GTO with number #46 achieved its most legendary result during the 1000 km of the Nürburgring in 1963, where Pierre Noblet and Jean Guichet drove the car to a spectacular 2nd place overall and the class victory. Key historical facts: Chassis number: 3943GT Owner/Coureur: Pierre Noblet (often together with Jean Guichet) Highlight: 1st in the GT class and 2nd overall during the Nürburgring 1000km of 1963. In addition, the exact same car (then among other racing numbers) won its class in the 24 Hours of Le Mans in 1962 (2nd general). Specifications: Equipped with the legendary 3.0-litre Tipo 168/62 V12 engine with six Weber carburetors, good for approximately 300 hp. Because chassis 3943GT has such a pure and successful racing history without heavy crashes, this particular example is among the absolute top pieces among the 36 produced GTOs. The car is so famous that premium model car manufacturers such as the Amalgam Collection and Kyosho have released extremely detailed scale models of it based on digital scans of the real car.
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La livrée Playboy et le numéro 4 donnent à cette Scalextric Opel Vectra GTS V8 son style DTM immédiatement reconnaissable. Cette slot car analogique 1:32 reproduit la version Laurent Aiello. Les feux avant et arrière complètent sa carrosserie de voiture de tourisme. Son moteur adopte une implantation sidewinder.
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A used and rare car from Prefo, a slotcar brand from the former DDR. These models have steering front wheels. The Prefo Ferrari P5 slotcar (starting number #48) is a classic plastic slotcar from the VEB Prefo Dresden factory in the former GDR (German Democratic Republic), made for the popular electric car racing railway. Features of the Prefo Ferrari P5 Origin: Produced by VEB Prefo Pressformwerke Dresden in the former GDR around the 70’s/80’s. Model: Based on the futuristic Ferrari 250 P5 concept car designed by Pininfarina and debuted at the Geneva Motor Show in 1968. Scale: Usually around 1:32 (suitable for the standard DDR car tracks). Version with #48: The race versions of Prefo were equipped with different start numbers and in various basic colors (such as red, yellow, blue, white) to get.
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The Mercedes-Benz 500K (W29) is a luxury grand touring car built by Daimler-Benz in Germany between 1934 and 1936. Overview & Specs • Engine: 5,018 cc straight-eight engine with a Roots supercharger. • Power: 100 hp normally, or up to 160 hp when the supercharger was engaged. • Top Speed: Over 160 km/h (100 mph), making it one of the fastest production cars of its era. • Production: Only 342 total examples were manufactured at the Sindelfingen plant before it was succeeded by the 540K. Body Styles & Rarity • Variants: Available in various body configurations, including Cabriolets (A, B, and C), Roadsters, Sedans, and the rare Autobahnkurier. • Spezial Roadster: Widely considered the most striking and valuable version, featuring elegant curves and high-end interior trim. • Market Value: Original models are multi-million-dollar collector items when they appear at elite auctions, while replicas also exist on the vintage market.
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Special edition in urn. Limited and numbered edition of 200 units. The Scalextric Vintage Alpine Renault-2000 "Turbo" Ref 4053 (originally released by Exin in 1976) did not exist a standard transparent production version under that reference number; the original 4053 models came in blue, white, green and yellow, although later special limited/super-vintage ediciones such as the Scalextric A1014S300 Renault Alpine 2000 Turbo Super Vintage Clear LTD.ED have been made in clear version. Features of the Original Ref. 4053 Model: Alpine Renault 2000 Turbo (scale 1:32), based on the Alpine A441. Year of production: Originally released in 1976 by Exin (Spain). Standard Colors: Blue, white, dark green and yellow.
Une sélection de nos produits populaires
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Revêtue de sa livrée caractéristique Racing for Holland façon pages de journal, cette SCX Dome S101 Judd porte le numéro 16 des 24 Heures du Mans 2002. Cette version représente l'engagement de Jan Lammers, avec un cockpit fermé sous la carrosserie basse de prototype. Ce modèle neuf à l'échelle 1:32 est présenté dans sa boîte vitrine transparente SCX. Les feux avant et arrière complètent ses détails prêts pour la piste.
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Portant la mention d’édition limitée LMP900, la boîte vitrine Scalextric transparente accueille cette Lister Storm #20 du Mans 2003. La carrosserie noire reçoit des motifs bleus, verts et rouges avec les marquages Dunlop, Prionics et Mobil. Ce prototype LMP analogique neuf au 1:32 possède des feux avant et arrière ainsi que Magnatraction pour une utilisation sur piste. Sa silhouette basse et son grand aileron arrière conservent le profil d’une voiture d’endurance.
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Cette Carrera Evolution Audi R8R est le prototype ouvert engagé par Audi en American Le Mans Series en 2000, en argent et noir avec le numéro de départ 78 et les noms de F. Biela et E. Pirro à côté du cockpit. Il s'agit d'un exemplaire d'occasion en très bon état, vendu sans boîte. La voiture porte les marquages Shell et Michelin ainsi que le lettrage « Audi Sport North America », et roule sur circuit analogique Carrera Evolution.
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Une Panoz LMP-1 #12 rouge occupe le devant de la scène dans ce modèle Fly des 24 Heures du Mans 2000. Le socle de présentation cite Johnny O'Connell, Hiroki Katoh et Pierre-Henri Raphanel comme pilotes. Les fins marquages de la livrée et le cockpit ouvert sont clairement reproduits. Le modèle est proposé neuf sur son socle dédié.
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Une carrosserie bleu métallisé et un châssis roulant apparent se côtoient dans la boîte vitrine triangulaire de ce coffret Fly Saleen S7R. Cette édition analogique neuve à l’échelle 1:32 laisse la mécanique détaillée visible à côté de la carrosserie terminée.L’emballage l’identifie comme une édition limitée numérotée.
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Des graphismes blancs, jaunes et noirs encadrent le numéro de course 3 sur cette Ninco Mosler MT 900R. Les inscriptions ProRace dominent les flancs et l'aileron arrière, tandis que les roues noires complètent le contraste. Ce modèle analogique neuf à l'échelle 1:32 est présenté dans sa boîte vitrine transparente Ninco. Sa livrée aux contours marqués permet de l'identifier facilement sur une grille de GT.
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Ce sachet de pièces détachées Fly contient deux minuscules pignons de compétition à 11 dents. La carte d'origine porte la référence 79588. Les deux pignons métalliques sont fournis neufs dans leur sachet transparent.
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Entièrement blanche, cette Scalextric Chevrolet Corvette L-88 White Kit laisse pleinement visibles les lignes classiques de la carrosserie et les échappements latéraux. Une figurine de pilote prend place derrière la vitre latérale ouverte. Cette slot car analogique neuve à l’échelle 1:32 repose sur un socle noir portant l’inscription « CORVETTE L-88 ». Un couvercle de présentation transparent est inclus.
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Cette Lancia 037 personnalisée est un projet d’occasion, et non une édition NSCC d’origine. Sa carrosserie bleu pâle, ses roues jaunes et son motif noir sur le capot lui donnent une allure unique. La voiture fonctionne bien et ses feux avant et arrière sont opérationnels. Son socle de présentation transparent est étiqueté pour une Lancia LC2 Le Mans 1984, et non pour cette 037.
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Avec sa finition jaune vif, cette Scalextric Lamborghini Diablo d’occasion est une Road Car immédiatement reconnaissable. Cette voiture 1:32 possède des feux avant, arrière et stop, ainsi que le système Magnatraction. Elle est livrée dans une boîte Scalextric à façade transparente présentant des traces visibles de stockage.
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A metal Plafit 1/32 chassis with Scalextric Chevrolet Camaro body, used, no box. Probably tuned for wooden tracks.
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Fly Panoz LMP1 #1 Visteon