Ninco Porsche 997 GT3 #96 Gulf Kelly Mos Racing
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Les couleurs Gulf bleu clair et orange habillent cette Ninco Porsche 997 GT3 #96 de Kelly Mos Racing. Les roues noires multibranches, le haut aileron arrière et les marquages Bosch, Michelin, BBS et Recaro complètent la livrée GT3.Cette slot car analogique 1:32 possède une implantation moteur anglewinder et est proposée en très bon état. Elle est présentée sur son socle Ninco sous une boîte vitrine transparente.
Ninco Renault Clio Super 1600 “Showcar”
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Modèles populaires de slot cars Ninco Renault Clio Référence Nom de l'édition Fonctionnalités & remarques 50297 Clio Super 1600 « Showcar » Carrosserie épurée, vitres peintes ; excellente base pour les conversions numériques. 50313 Clio Super 1600 « GO » / Dirt Conception de style rallye avec une finition réaliste de terre/boue. 50101/2 Clio 16V « Copa » (modèles des années 1990) Version vintage ; livrée de rallye Nürburgring classique. 50401+ Clio V6 « GT 24H » ou éditions américaines limitées Rare, de collection, style haute performance.
Ninco Renault Megane Chassis Trophy McGregor Complete with running gear Ninco 1
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Le Ninco Renault Megane Chassis Trophy McGregor est un superbe slot car qui apporte les sensations du Renault Eurocup Mégane Trophy directement sur votre piste. Conçu à l'échelle 1:32, ce modèle restitue l'esprit de la compétition avec précision et style. Associé au talentueux pilote Jeroen Schothorst, ce slot car est incontournable pour les passionnés qui souhaitent enrichir leur collection d'un modèle au riche héritage sportif. Son train roulant complet et ses caractéristiques hautes performances lui permettent non seulement d'être fidèle visuellement, mais aussi d'offrir d'excellentes performances. En course ou en exposition, cette version Ninco 1 est une réussite de design et d'ingénierie. CaractéristiquesÉchelle1:32Dimensions138 mm, 61 mm, 40 mm, 94 mmPoids71 gPiloteJeroen SchothorstThèmeRenault Eurocup Mégane TrophyCompatibilitéSystèmes analogiquesOuiFonctionnalitésMoteurNC-11 Ninco1 16 000 tr/minTransmissionEn ligne, roues arrière motricesRapport de transmission9:27 (pignon 9 dents - couronne 27 dents)
Ninco Seat Cordoba WRC #2 Telefonica
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Présentée sur un socle Ninco sous un couvercle transparent, cette Seat Cordoba WRC #2 neuve arbore la livrée bleue et jaune de Telefónica MoviStar. La carrosserie de rallye porte une prise d’air de toit, un aileron arrière et les noms de l’équipage sur la vitre latérale. Sous la carrosserie, le châssis associe quatre roues motrices à un moteur en ligne. À l’échelle 1:32, cette slot car est configurée pour les circuits analogiques.
Ninco Subaru WRC #02 Catalunya-Costa Brava
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La carrosserie jaune vif et le numéro de course 02 donnent à cette Ninco Subaru WRC une présentation Catalunya-Costa Brava distinctive. Les marquages Rallyslot et RACC Club couvrent le capot, le toit et l'aileron arrière, tandis que les roues dorées complètent l'ensemble. Ce modèle analogique neuf à l'échelle 1:32 est présenté comme une édition limitée dans sa boîte vitrine transparente Ninco. Le socle identifie également la voiture comme une version 4x4.
Ninco Toyota Supra 2004 #6 ESSO Ultraflow
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Des graphismes Esso Ultraflo bleus et blancs habillent cette Ninco Toyota Supra #6. La livrée JGTC est associée à Hideki Noda et Juichi Wakisaka, tandis que la carrosserie de course détaillée arbore un grand aileron arrière et de fins marquages de sponsors. Ce slot car analogique 1:32 neuf est présenté dans une boîte vitrine Ninco transparente. Il apporte une touche éclatante de GT japonaise à une étagère comme à un circuit.
Ninco Toyota Supra Pro-Race Road Car Lightblue *USED*
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Habillée d’un bleu métallisé clair, cette Ninco Toyota Supra d’occasion reprend la carrosserie élargie et le haut aileron arrière de la voiture routière Pro-Race. Des jantes à rayons fins et un habitacle sombre contrastent avec la carrosserie claire. La voiture provient d’un coffret Pro-Race et reste dans un état comme neuf. Cet article correspond à la voiture bleu clair présentée sur le socle noir.
NSR Audi R18 TDI #1 Sebring Test NSR1095
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La domination d'Audi aux 24 Heures du Mans et dans les séries associées s'est réduite sous l'effet du règlement et d'une nouvelle concurrence depuis ses débuts avec le diesel, mais la marque conserve une présence spectaculaire dans chaque course d'endurance à laquelle elle participe, notamment avec une victoire surprise lors de la course de cette année après l'abandon des deux Peugeot. La nouvelle Audi R18 de compétition va encore plus loin en ajoutant un toit fermé au cockpit. Les précédents prototypes Audi, de la R8 à la plus récente R15 TDI, possédaient tous un cockpit ouvert. Audi vise toutefois sa dixième victoire aux 24 Heures du Mans avec une nouvelle orientation, due en partie à une réduction importante de cylindrée imposée pour l'épreuve en 2011. Plus aérodynamique, la voiture à cockpit fermé exploitera mieux le moteur V6 TDI de 3,7 litres désormais installé dans le châssis. La R18 reçoit également une nouvelle transmission à six rapports adaptée au moteur plus petit. Une monocoque en fibre de carbone d'une seule pièce réduit le poids et améliore la rigidité, tandis que les nouveaux phares entièrement à LED sont une première sur une voiture de course Audi. En mode de fonctionnement diurne, les phares projettent un « 1 » pour impressionner les concurrents et rappeler les victoires passées d'Audi. Le premier essai en piste de la nouvelle R18 s'est achevé le mois dernier avec Allan McNish au volant. Ses débuts en course auront lieu aux 6 Heures de Spa-Francorchamps le 8 mai 2011. Entrez dans l'univers passionnant de l'endurance avec la NSR Audi R18 TDI #1 Sebring Test, un chef-d'œuvre à l'échelle 1:32. Ce slot car restitue l'esprit de la haute performance grâce à sa conception méticuleuse et à son ingénierie de premier ordre. Sur une piste Scalextric, Ninco ou Carrera Evolution, cette voiture promet une expérience exaltante. L'aimant intégré garantit une adhérence supérieure, tandis que la hauteur réglable de l'essieu avant permet une mise au point personnalisée pour maîtriser chaque piste. Ressentez les performances du berceau moteur suspendu et du guide à bras articulé, qui travaillent ensemble pour offrir une stabilité et une précision inégalées. Caractéristiques du produit Échelle1:32 Type de versionAnalogique Compatibilité Systèmes compatiblesScalextric, Ninco, Carrera Evolution Fonctionnalités AimantOui Hauteur d'essieu avant réglableOui Berceau moteur suspenduOui Guide à bras articuléOui
NSR Chevrolet Corvette C6R #27 Playboy ADAC GT Master 2011
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La carrosserie blanche et les imposants graphismes rouges Buchbinder distinguent cette NSR Chevrolet Corvette C6R #27 de la manche 2011 de l’ADAC GT Masters à Hockenheim. Les marquages Playboy, Caramba, ADAC et Dekra parcourent la livrée GT, complétée par des roues noires et un grand aileron arrière. Cette slot car analogique 1:32 neuve possède une implantation moteur anglewinder. Elle est livrée dans la boîte vitrine NSR transparente présentée sur les photos.
NSR Chevrolet Corvette C6R Blue Test Car NSR1077AW
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La NSR Chevrolet Corvette C6R Blue Test Car associe une carrosserie bleu profond sans numéro à des roues noires multibranches. Un habitacle de course complet, des prises d’air latérales sculptées et un large aileron arrière façonnent son allure de compétition. Cette slot car analogique 1:32 neuve porte la référence NSR 1077AW et dispose d’une implantation moteur anglewinder. Elle reste présentée dans sa boîte vitrine NSR transparente.
NSR Mosler MT900R EVO4 Clear body kit
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Conçu pour recevoir une finition personnalisée, ce kit NSR Mosler MT900R EVO4 possède une carrosserie bleue non décorée plutôt qu’une livrée de course complète. La carrosserie est présentée sur son châssis dans une boîte vitrine NSR, accompagnée d’un sachet séparé de petites pièces. Le socle fait référence au vainqueur des 24 Heures de Silverstone 2005 et l’emballage indique une implantation moteur en ligne. Il s’agit d’un kit neuf à l’échelle 1:32.
NSR Porsche 917 K #7 Gulf 1000kms Monza 1970
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Les couleurs Gulf bleu pâle et orange distinguent cette NSR Porsche 917K #7 des 1 000 km de Monza 1970. Le socle porte les noms de Pedro Rodriguez et Leo Kinnunen, tandis que la carrosserie basse arbore les inscriptions Gulf-Porsche d’époque. Cette slot car analogique 1:32 neuve possède une implantation moteur sidewinder. Elle est fournie dans sa boîte vitrine NSR transparente.
NSR Renault Clio R3 #3 Presentation NSR1015
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La peinture bleu métallisé et les graphismes blancs Renault Sport caractérisent cette NSR Renault Clio R3 #3 Presentation. Sa carrosserie compacte associe un habitacle de course détaillé à deux sièges, des roues argentées et un haut aileron arrière. Cette slot car 1:32 neuve possède une implantation moteur anglewinder. Elle est fournie dans une boîte vitrine NSR transparente.
Parma 1/24 Flexi Complete Car with Running Gear Painted
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Un kit Parma International Flexi au 1:24, livré avec la carrosserie déjà peinte en jaune vif. La boîte contient l'ensemble du train roulant, dont le moteur scellé 16D « DeathStar » de Parma, des pneus arrière MX sur un axe de 3,2 mm et des jantes avant en aluminium : tout le nécessaire pour amener la voiture sur une piste commerciale est inclus. Neuf dans la boîte Parma « America's Choice » d'origine.
Pinkkar Ferrari 250 GTO CV057
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La Ferrari 250 GTO CV057 de Pinkkar se présente en rouge avec des écussons Ferrari jaunes sur les ailes avant. Le long capot, les prises d’air ouvertes et les roues de style rayonné restituent le caractère de la silhouette GT classique. Cette slot car analogique 1:32 neuve repose sur son socle Pink-Kar sous une boîte vitrine transparente.
Plafit Chassis Chevrolet Camaro #9 Sunoco Customised *USED*
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A metal Plafit 1/32 chassis with Scalextric Chevrolet Camaro body, used, no box. Probably tuned for wooden tracks.
Power Slot Hummer H1 Breitling Edition
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The Power Slot Hummer H1 Breitling Edition is modeled after the official support vehicle for the Breitling Jet Team (the Patrulla Acrobática Breitling).Visual Design & FeaturesUnlike the flashy, multi-colored racing configurations of the Dakar variants, this collector's model features a distinct, functional aesthetic: Monochromatic Yellow Body: Finished entirely in Breitling's signature bright luxury yellow, contrasting against a black front grille, hood vents, and bumpers.Minimalist Branding: Bold black "BREITLING CHRONOGRAPHS" text stenciled directly onto the driver and passenger side doors.Display Base: The model original shipped on a dedicated black display plinth labeled "Hummer H1 soporte patrulla acrobática Breitling" (Hummer H1 Breitling Acrobatic Patrol Support).Under the Hood Despite the luxury watch branding, it retains Power Slot’s heavy-duty off-road engineering under the chassis:Drop-Arm Guide: A long, spring-loaded guide arm designed to keep the car on the track even over massive obstacles or mock sand dunes.4x4 Belt Drive: A complex internal pulley and belt system that transfers motor power to both the front and rear axles simultaneously.Independent Suspension: Active yellow shock absorbers on all four corners to handle rough terrain.
Power Slot Nissan 350Z #09 Serie Special Automobil Club D'Andorra
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La Power Slot Nissan 350Z #09 Serie Special Automobil Club D'Andorra est un superbe ajout à toute collection de passionné de slot cars. Cette édition limitée à seulement 1 000 exemplaires rend hommage à l'emblématique série Automobil Club D'Andorra. Pilotée par le talentueux Sergio Lopez-Fombona, cette voiture promet des courses passionnantes sur votre piste. Sa conception méticuleuse à l'échelle 1:32 assure réalisme et précision en restituant l'esprit de la véritable Nissan 350Z. Collectionneur ou pilote, vous profiterez avec cette voiture d'une expérience incomparable sur les systèmes analogiques. CaractéristiquesÉchelle1:32Longueur13,8 cmLargeur6,4 cmEmpattement9,5 cmVoie arrière6,4 cmPoids93 grammesPiloteSergio Lopez-FombonaThèmeAutomobil Club D'Andorra Special SeriesType de versionÉdition limitée à 1 000 exemplairesCompatibilitéSystèmes analogiquesÉclairageAucun
Proslot Alfa Romeo 156 #3 Selenia White
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La carrosserie blanche et le numéro 3 bleu caractérisent cette Proslot Alfa Romeo 156. Les graphismes Selenia, Parmalat, UTS et FL Group couvrent la livrée de tourisme, rehaussée par des roues blanches multibranches et un aileron arrière noir. Cette slot car 1:32 provient d’un ancien stock neuf et repose sur son socle Alfa Romeo étiqueté, avec un fond miroir. L’habitacle de course détaillé reste visible à travers les vitres transparentes.
Proslot Chassis Porsche GT2 PS 2001
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Le Proslot PS 2001 est un châssis de remplacement pour une slot car Porsche GT2. Cette pièce neuve en plastique noir reste dans son sachet de vente étiqueté, avec ses points de fixation et ses ouvertures d’axes visibles. Cet article 1:32 est un élément de châssis et non une voiture complète.
Proslot Chassis Toyota GT-One
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Pour réparer ou monter une Toyota GT-One, le Proslot PS 2105 fournit le châssis de remplacement présenté. Ce composant en plastique noir est neuf et reste dans son sachet de vente étiqueté. Cet article 1:32 est un châssis nu et non une voiture motorisée complète.
Proslot F1 Ferrari 300 #3 PS1001
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À propos de la voiture réelle Rory Bryne conçut une voiture entièrement nouvelle, car le règlement technique 1998 imposait des voies avant et arrière plus étroites de 20 cm et l'utilisation de pneus rainurés à la place des slicks Cette voiture se distinguait par sa nouvelle approche aérodynamique, qui assurerait dans les années suivantes la supériorité de Ferrari sur ses rivales. Le moteur était également nouveau : le Tipo 047 se caractérisait par un angle de 80° entre les rangées de cylindres et de nombreuses modifications internes et externes. La conception des suspensions fut elle aussi modifiée, avec des amortisseurs avant de nouveau montés verticalement, tandis que les barres de torsion et les poussoirs furent conservés sur les quatre roues. En 1998, Michael Schumacher et Ferrari furent une nouvelle fois en mesure de viser le titre mondial. Cette fois, ils affrontaient un nouvel adversaire. Williams-Renault avait été remplacé en tête du classement par McLaren motorisé par Mercedes. Schumacher se battit avec le Finlandais Mika Hakkinen lors de la dernière course de la saison à Suzuka, mais une erreur au départ et une crevaison au milieu d'une superbe remontée firent perdre à Michael la chance de ramener le titre des pilotes à Maranello. Les six autres victoires (Argentine, Canada, France, Grande-Bretagne, Hongrie et Italie) et les 133 points restèrent toutefois un record pour la marque de Maranello. CODE=BBTCH0825
Proslot F1 Ferrari 300 #4 Shell PS1002
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La Ferrari F1 rouge de Proslot reproduit la voiture numéro 4 à la livrée Shell associée à Michael Schumacher. Les graphismes Marlboro et les pneus siglés Goodyear ajoutent d’autres détails d’époque. Une figurine de pilote prend place dans le cockpit ouvert, encadré par le haut aileron arrière. Ce modèle neuf à l’échelle 1:32 est présenté sur un socle F1 World Champion.
Proslot Porsche 911 GT2 #21 Pioneer Customised *USED*
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Cet exemplaire unique Policar/Proslot de la Porsche 911 GT2 #21 a été modifié et conserve un aspect proche du neuf. Cette slot car analogique d’occasion à l’échelle 1:32 possède des feux avant et arrière fonctionnels. La livrée Pioneer rouge comprend des panneaux bleus sur l’aileron arrière et des marquages de sponsors d’époque. Sa boîte d’origine est incluse.