Carrera Evo Disney/Pixar Cars #95 Lightning McQueen *USED*
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Une voiture peu utilisée, en excellent état, sans boîte.
Carrera Evo Dodge Charger Daytona #71 Champion 1970
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The Carrera Evolution Dodge Charger Daytona #71 "Champion 1970" is a legendary 1:32 scale slotcar that was first released in 2003. The model is a faithful replica of the iconic NASCAR racer with which driver Bobby Isaac won the NASCAR Grand National Championship in 1970.
Carrera Evo Dodge Charger Daytona Carrera Club Modell 2004
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Le rêve d'un collectionneur et un hommage aux muscle cars américaines classiques. Ce modèle à l'échelle 1:32 n'est pas un simple slot car : c'est un morceau d'histoire de la course. En tant que Limited Special Edition, il se distingue autant par sa rareté que par la finesse de ses détails. Conçu avec précision, ce modèle possède des feux avant et arrière qui ajoutent une touche de réalisme lorsqu'il file sur la piste. Que vous soyez collectionneur chevronné ou passionné de slot cars, cette Dodge Charger trouvera une place de choix dans votre collection grâce à son esthétique et à ses performances enthousiasmantes. Caractéristiques du produit Échelle 1:32 Type de version Limited Special Edition Compatibilité Analogique Oui Fonctionnalités Haut niveau de détail Oui Magnatraction Oui Éclairage Feux avant Oui Feux arrière Oui CODE 4S2X50
Carrera Evo Dodge Viper #81 Chamberlain Engineering *USED*
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Cette Carrera Evolution Dodge Viper GTS-R représente la voiture engagée par Chamberlain Engineering à Daytona en 1998, en bleu à bandes blanches avec le numéro de course 81. Les marquages de la classe GT2 côtoient les logos Goodyear, Mobil 1 et Rolex sur la carrosserie. Il s'agit d'une voiture d'occasion en bon état, livrée avec sa boîte d'origine ; le socle de présentation imprimé Carrera est visible sur les photos. Une GT pleine de caractère au 1:32 issue de la gamme Evolution.
Carrera Evo F1 #1 Red Bull Racing RB9 S Vettel
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This model is new but unfortunately missing the left wing mirror.The Carrera Evolution Infiniti Red Bull Racing RB9 "S. Vettel, No.1" (article number 20027465) is a popular analogue slotcar on a scale of 1:32. This model is based on the iconic Formula One car with which Sebastian Vettel won his fourth consecutive world title for Red Bull Racing in the 2013 season.Main features of the slotcarSystem: Standard designed for the analog Carrera Evolution ban system.Digital Upgrade: The car is fully Digital-ready. You can easily convert it to a digital circuit (Carrera Digital 132) with the Carrera digital decoder (article number 20026740).Compatibility: Thanks to the included shallow guide pile, the car can also be used on analogue tracks of other brands such as Scalextric, Ninco and SCX.Driving behaviour: Equipped with a built-in magnet for extra grip in the corners. Note: due to the long wheelbase and the vulnerable aerodynamic wings, this model is less suitable for steep curves (High Bank 1/30) or extreme viaducts.Details: High-quality paint finish (tampo-printing) with all the official Infiniti Red Bull Racing sponsors and a detailed driver figure of Sebastian Vettel in the cockpit.Background of the real F1 car (RB9)The Adrian Newey-designed RB9 was the ultimate evolution of the V8 era in Formula 1. Powered by a 750 hp Renault V8 engine, Vettel dominated the second half of the 2013 season. He won no less than 13 races that year, 9 of which were consecutive, which at the time meant an equalization and tightening of absolute Formula 1 records. Vettel gave this particular car the pet name "Hungry Heidi.
Carrera Evo Ferrari 166/212 MM #410 Mille Miglia 1951
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Présentation du modèle : Carrera Evolution Ferrari 166/212 MM #410 – Mille Miglia 1951 Fabricant & échelle : Produit par Carrera pour sa gamme de slot cars analogiques Evolution, ce modèle reproduit la Ferrari 166/212 MM (Mille Miglia) qui participa à la Mille Miglia 1951 sous le numéro 410. Numéro de référence : Carrera 25710 (également répertorié comme 20025710 dans les catalogues compatibles avec le numérique). Livrée & histoire : La voiture reproduit la Ferrari engagée par Scuderia Marzotto et pilotée par Giannino Marzotto et Marco Crosara, dans une configuration 212 Export Berlinetta à carrosserie fermée (s/n 024MB). Elle dut malheureusement abandonner à cause d'une crevaison. Période de production : Sortie au début des années 2000 (vers 2003–2005) dans la série Evolution. Fonctionnalités & caractéristiques Échelle : 1:32, compatible avec les pistes analogiques Carrera Evolution. Détails du châssis : Moteur Inliner (E200) pour un fonctionnement fluide. Équipée d'un aimant pour améliorer l'adhérence sur la piste. Éclairage : Ce modèle ne possède pas de feux avant ou arrière. Compatibilité système : Entièrement analogique — compatible avec les systèmes analogiques Scalextric, Ninco, Superslot et Carrera. (Pas Carrera Digital sans conversion.) Tableau récapitulatif Attribut Détails Modèle & référence Carrera Evolution Ferrari 166/212 MM « Mille Miglia 1951 » — N° 410 Code produit 25710 (également répertorié comme 20025710) Échelle & système 1:32 — Carrera Evolution analogique Fonctionnalités Moteur Inliner, traction magnétique, sans éclairage Contexte historique Engagement Marzotto/Crosara, abandon sur crevaison Disponibilité Rare ; parfois vendu aux enchères ou dans des annonces d'occasion
Carrera Evo Ferrari 166/212 MM #617 Mille Miglia 1952
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Présentation du modèle : Carrera Evolution Ferrari 166/212 MM #617
Carrera Evo Ferrari 458 #62 Italia GT2 Risi Competizione 12h Sebring 2011
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The Carrera Evolution Ferrari 458 Italia GT2 "Risi Competizione" (#62) is an analog slotcar on a scale of 1:32 (article number 27383). This model is based on the iconic racing car that competed in the 59th edition of the famous 12 Hours of Sebring in Florida on March 19, 2011.Specifications of the slotcarBrand/Line: Carrera Evolution (analog system, scale 1:32).Article number: 27383.Lighting: This specific model has no built-in lighting as standard.Digitalization: Easy to convert to the digital Carrera Digital 132 system using the separately available Carrera Digital Decoder 26732.Compatibility: The car runs standard on Carrera Evolution jobs, but also works on analog tracks from brands such as Scalextric, Ninco and SCX.Background of the real racing car (Sebring 2011)Team: The U.S. top team Risi Competizione.Car: Ferrari 458 Italia GT2 (equipped with a 4.5L V8 engine).Drivers: Run by Jaime Melo (Brazil) and Toni Vilander (Finland). Driver Mika Salo was also on the list but did not take action during the race.Result: The car started from the 26th grid position, but unfortunately did not reach the finish (DNF) because of mechanical problems after an uphill battle in the GT class
Carrera Evo Ferrari 512BB #64 NART Le Mans
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La Ferrari 512 BB LM #64 rouge de NART apporte une livrée classique du Mans à la gamme Carrera Evolution. Ce slot car neuf arbore de grands marquages BP et Michelin en plus de son identification NART. Il représente l’engagement de Jean-Claude Andruet et est livré dans une boîte vitrine transparente Carrera.
Carrera Evo Ferrari 512BB #77 JMS Racing Le Mans 1980
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Retrouvez l'adrénaline du Mans 1980 avec le slot car Carrera Ferrari 512BB #77 JMS Racing. Ce superbe modèle à l'échelle 1:32 saisit l'esprit de la course d'endurance pilotée par le légendaire J.C. Andruet. Destinée aux collectionneurs comme aux passionnés de course, cette beauté analogique présente un haut niveau de détail et une fabrication précise. L'aimant assure la stabilité sur la piste et permet de repousser les limites sans perdre d'adhérence. Avec ses feux avant et arrière, ce modèle brille sur votre circuit comme la voiture réelle sur les pistes du Mans.
Carrera Evo Ferrari 512BB #78 EMKA Le Mans 1980 LIMITED
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Les couleurs vert foncé d’EMKA donnent à cette Ferrari 512 BB LM #78 une allure distinctive du Mans 1980. Ce modèle Carrera Evolution neuf en édition limitée arbore les logos Shell et Goodyear et est présenté dans sa boîte vitrine transparente. Il est associé à Bernard de Dryver, Steve O'Rourke, Jean Blaton et Nick Faure.
Carrera Evo Ferrari 575 GTC #18 JMB Racing Monza
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Ferrari 575 GTC & JMB Racing : contexte & héritage Présentation de la Ferrari 575 GTC La Ferrari 575 GTC est une version de course de la 575M Maranello routière, développée par la division Corse Clienti de Ferrari avec le soutien de N‑Technology. Elle reçoit un puissant moteur V12 atmosphérique de 6,0 litres et a principalement participé au FIA GT Championship au début des années 2000 Le rôle de JMB Racing L'équipe française JMB Racing a engagé la 575 GTC dans plusieurs courses importantes du FIA GT. La voiture fit des débuts spectaculaires à Estoril en octobre 2003, où les pilotes Philipp Peter et Fabio Babini remportèrent la catégorie GT, signant une première victoire éclatante Au début de 2004, JMB Racing continua de courir avec la 575 GTC. À Magny‑Cours, la voiture #17 fut pilotée par Karl Wendlinger, Toto Wolff et Robert Lechner et termina deuxième de sa catégorie face à d'autres équipes engageant des 575 GTC ; une autre voiture #18 avec des pilotes comme Ian Khan, Bert Longin et Thomas Bleiner ne termina pas . Plus tard cette année-là à Brno, une JMB Racing #18 se classa 8e de la catégorie GT derrière les voitures victorieuses Wikipedia Châssis et participation au Mans Ferrari ne construisit que 12 exemplaires de la 575 GTC. L'un des châssis, le n° 2204, est remarquable : largement engagé par JMB Racing en 2004, il participa également aux 24 Heures du Mans en 2005 sous le numéro 69, piloté par Stéphane Daoudi, Jean-René de Fournoux et Jim Matthews. La voiture abandonna malheureusement sur panne moteur au cours de la huitième heure CODE=BBTCH0825 CODE=4S2X50
Carrera Evo Ferrari 575 GTC #9 JMB Racing Estoril 2003 *USED*
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Cette Ferrari 575 GTC #9 d’occasion représente JMB Racing à Estoril en 2003. Répertorié en bon état, le modèle Carrera Evolution est photographié dans sa boîte vitrine transparente avec sa livrée de course Pirelli rouge. Sa carrosserie GT basse et son grand aileron arrière rendent la #9 particulièrement reconnaissable.
Carrera Evo Ferrari 599XX #27 Homestead 2010
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Une teinte bleu profond traversée par une large bande centrale blanche caractérise cette Ferrari 599XX #27. Ce modèle Carrera Evolution neuf représente Homestead 2010 et est présenté dans un emballage Carrera aux couleurs de Ferrari. Son numéro de course, sa bande et sa partie arrière sculptée sont clairement visibles à travers la fenêtre de présentation.
Carrera Evo Ferrari Enzo Yellow *USED*
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La carrosserie jaune vif distingue immédiatement cette Ferrari Enzo. Ce slot car Carrera Evolution neuf est présenté dans sa boîte vitrine transparente, laissant voir les lignes sculptées de la voiture et son capot arrière. La finition jaune, les jantes argentées et le pilote vêtu de rouge dans l’habitacle sont clairement visibles sur les photos.
Carrera Evo Ford Mustang GT Fastback Liberty Eagle
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La Carrera Evolution Ford Mustang GT Fastback « Liberty Eagle » (réf. : 25744) est un slot car analogique très détaillé à l'échelle 1:32. Dotée de l'emblématique carrosserie fastback Mustang 1965/66, elle reçoit une remarquable livrée personnalisée bleue et blanche avec un motif d'aigle américain, ainsi qu'une accélération et un freinage réalistes.
Carrera Evo Ford Mustang GT350-R Roadcar
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Cette Carrera Evolution Ford Mustang GT350 neuve, blanche à doubles bandes bleues, reproduit la voiture de route de 1965. Le modèle est présenté dans sa boîte vitrine Carrera transparente, qui laisse voir l’habitacle et les roues de style d’époque. L’étiquette de la boîte l’identifie comme une Ford Mustang GT350, et non GT350-R comme indiqué dans le titre.
Carrera Evo Ford Mustang James Bond 007 Goldfinger
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La Ford Mustang Convertible blanche de Goldfinger fait entrer James Bond 007 dans la gamme Carrera Evolution. Ce slot car neuf présente l’intérieur rouge ouvert et la figurine assise visibles sur les photos. Sa présentation fidèle au film en fait une pièce distinctive dans l’univers TV et cinéma.
Carrera Evo Jaguar D-Type #14 Le Mans 1954
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Remontez à l'âge d'or de la course avec la Carrera Jaguar D-Type #14, hommage à la légendaire épreuve Le Mans 1954. Ce slot car superbement réalisé à l'échelle 1:32 restitue l'esprit du sport automobile classique en associant charme historique et ingénierie moderne. Avec son haut niveau de détail et sa fonction Magnatraction, cette voiture promet une tenue de route et une adhérence exceptionnelles pour rendre chaque course passionnante. Sa conception prête à rouler permet de prendre la piste sans attendre, tandis que les feux avant et arrière fonctionnels renforcent le réalisme et éclairent la route vers la victoire. Collectionneur ou pilote, ce chef-d'œuvre compatible avec les systèmes analogiques saura raviver votre passion pour la vitesse. Caractéristiques du produit Échelle1:32 Type de versionPrêt à rouler Compatibilité AnalogiqueOui Fonctionnalités Haut niveau de détailOui MagnatractionOui Éclairage Feux avantOui Feux arrièreOui
Carrera Evo KTM X-Bow
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The Carrera Evolution KTM X-Bow (article number 27249) is an analog slotcar on a scale of 1:32. Originally released around 2008/2009, this particular model reflects the distinctive white and black colour scheme of the iconic, uncompromising Austrian sports car. Main features Scale: 1:32 System: Analog (suitable for all Carrera Evolution racetracks) Color: White with black accents (note: sister version 27248 is the well-known orange/black version). Lighting: This early model does not have built-in LED lighting. Digital conversion: The car is 'Digital 132 ready'. With a separate Carrera digital decoder (article number 26741) you can easily convert it for digital use. Driving Characteristics & Technology The KTM X-Bow is known within the slotcar community for its unique handling: Lightweight: With a weight of approximately 86 grams, it is one of the lighter and faster models that Carrera has produced. Stability: Thanks to the wide, low design and built-in magnets, the car is very stable on the track. Motor: It is powered by Carrera's standard inline E200 engine. Availability This model has been out of production for a long time.
Carrera Evo Mercedes SLR #2412 CHRISTMAS EDITION LIMITED
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Le Père Noël prend le volant de cette Mercedes-Benz 300 SLR Christmas Edition rouge. Le nouveau modèle Carrera Evolution arbore des illustrations festives et le numéro 2412, en écho au thème de Noël. Présenté dans une boîte vitrine transparente Limited Edition, il constitue une édition saisonnière inhabituelle pour une collection.
Carrera Evo Nissan 350Z #07 Edicion Especial 2007
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The Carrera Evolution 27197 Nissan 350Z Special Edition POLY 2007 is a 1:32 scale model for slot tracks (compatible with brands such as Scalextric, Ninco, Superslot and Carrera). Main Features Reference: Carrera Art. No. 27197 System: Carrera Evolution (analog) Edition / Origin: Exclusive commemorative model launched in 2007 for the POLY toy store chain in Spain (limited distribution for that market). Lighting: Equips functional front, rear and brake lights. Compatibility: Suitable for any 1:32 scale slot circuit.
Carrera Evo Nissan 350Z Tuner
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The Carrera Evolution Nissan 350Z "Tuner" (article number 27138) is a classic analog slotcar on a scale of 1:32, released in 2006. This striking metallic-blue model is specifically designed for analog racetracks and is popular for its detailed tuning appearance. Main Specifications System: Carrera Evolution (Analogue, scale 1:32). Engine: E200 inline engine. Lighting: Equipped with working Xenon front lighting and rear/brake lights. Magnets: Equipped with magnets on the bottom for a stable handling. Tyres: Standard equipped with Carrera tyres (Art.Nr. 89333), compatible with Ortmann 28L rear tyres for extra grip. Compatibility & Parts Although this car is made for Carrera Evolution jobs, it runs smoothly on analog orbits from other brands such as Scalextric, Ninco and SCX. Please note: the vehicle is not directly suitable for digital jobs (such as Carrera Digital 132), unless a digital decoder is manually built in. If you want to restore or repair the car, these are the official replacement parts sets: Axle Set (Front & Rear): Carrera 89280 Detail set (Mirrors, rear wing, antenna): Carrera 89309
Carrera Evo Plymouth Hemi Cuda 1970 Orange
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Here’s a look at the Carrera Evolution 1:32 Plymouth Hemi 'Cuda 1970 (25463), featuring a bold orange body and authentic rally-style graphics. Model Details Brand & Scale: Carrera, designed for the Evolution analog slot system (1:32 scale). Model Name: Plymouth Hemi 'Cuda 1970, nicknamed "Custom Car" (Carrera’s stylized version rather than historical livery). Reference Number: 25714. Design Notes: It's based on Mopar muscle car aesthetics, featuring over-scaled details (e.g., hood scoop), a strong inliner chassis, magnetic grip, and ready-to-run format. Technical Specs & Features Motor System: Inliner (E-series; likely E100/E200 depending on production batch). Traction: Integrated traction magnet for better grip and handling. Lights: Typically no lighting—pure analog. Track Compatibility: Works seamlessly on Evolution tracks and is compatible with other analog systems like Scalextric, Ninco,- Superslot, etc. Parts & Upgrade Info: Parts such as tires (Ortmann), braids, and motors (E200) can be sourced; differences between early and later batches (clip-on brass axle carriers vs. plastic, plus added magnet) are noted in spare parts guides.