Fly Marcos LM600 QS by quick flame 2001
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« QS by Quick Flame » est l'une des sorties les plus insolites de Fly : une Marcos LM600 habillée d'un motif de flammes rouge et noir créé par Michael Gouzovski et Michael Freier, plutôt que d'une véritable livrée de course. Cette édition limitée de 2001 (référence E221) est livrée dans son coffret de présentation dédié. Techniquement, c'est du Fly classique des débuts : un moteur S-Can monté en ligne à l'avant, un aimant de traction et la compatibilité avec tous les circuits analogiques 1:32 courants.
Fly Panoz Esperante GTR1 #46 Test Car Le Mans 1998 A65
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Fly Panoz Esperante GTR1 Test Car Le Mans 1998 CODE=BBTCH0825
Fly Panoz GTR1 #52 3e Most ELMS 1999 *USED*
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Cette Fly Panoz LMP-1 #52 d'occasion arbore une livrée noire Motorola et est livrée dans sa boîte vitrine d'origine. Son socle l'identifie comme la voiture classée troisième à Most lors de l'ELMS 2001. Elle a été testée et fonctionne, mais la carrosserie est détachée et les plots de vissage sont cassés. Elle doit donc être considérée comme un projet de restauration.
Fly Panoz LMP1 #00 12h Sebring 2002 A222
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Fly Panoz LMP1 #00 12h Sebring 2002 Jackson & Jeanette & Block Voiture d'occasion avec boîte non d'origine, qui mérite une révision.
Fly Panoz LMP1 #1 Visteon 1e Petit Lemans 1997
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Fly Panoz LMP1 #1 Visteon
Fly Panoz LMP1 #12 24h Le Mans 2000
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Une Panoz LMP-1 #12 rouge occupe le devant de la scène dans ce modèle Fly des 24 Heures du Mans 2000. Le socle de présentation cite Johnny O'Connell, Hiroki Katoh et Pierre-Henri Raphanel comme pilotes. Les fins marquages de la livrée et le cockpit ouvert sont clairement reproduits. Le modèle est proposé neuf sur son socle dédié.
Fly Panoz LMP1 #13 Petit Le Mans 1999 A92
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Le Petit Le Mans 1999 était la deuxième édition du Petit Le Mans et la sixième manche de la saison American Le Mans Series 1999. Il se déroula à Road Atlanta, en Géorgie, le 18 septembre 1999. CODE=BBTCH0825
Fly Panoz LMP1 #22 24h Le Mans 2000
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Des dragons dorés donnent à cette Fly Panoz LMP-1 #22 son allure caractéristique du Mans 2000. Les logos Cup Noodles, TV Asahi et Kenwood parcourent la carrosserie blanche. Fourni neuf dans une boîte vitrine, ce slot car analogique est à l'échelle 1:32. Son moteur est monté en ligne.
Fly Panoz LMP1 #9 Coca Cola 3e Most ELMS 2001 A221
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Les photos fournies montrent une Fly Panoz LMP-1 #9 rouge en livrée Coca-Cola et Lanesra Racing. Son socle de présentation indique une troisième place lors de la manche ELMS 2001 à Most et cite Tomáš Enge et Jaroslav Janis. Ce slot car 1:32 neuf est présenté dans une boîte vitrine transparente Fly.
Fly Porsche 908 #36 4th Zeltweg 1969 BP *USED*
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L'usage sur piste fait partie de l'histoire de cette Fly Porsche 908 #36 d'occasion, en livrée BP blanche de Zeltweg 1969. Elle fonctionne toujours très bien après de nombreux tours. Des frottements, rayures et salissures sont visibles ; un nettoyage lui ferait du bien. Le modèle est fourni sur un socle de présentation noir.
Fly Porsche 908 Flunder #1 1e Jarama 1970 C15
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Les couleurs bleues et jaunes de GESIPA conviennent à la silhouette basse et ouverte de cette Porsche 908 Flunder. Sur son socle d’exposition, la voiture #1 est présentée comme la gagnante de Jarama en 1970. Ce slot car analogique 1:32 neuf adopte une configuration moteur sidewinder. La figurine du pilote et le cockpit ouvert lui donnent du caractère.
Fly Porsche 908 Flunder #52 Camel Le Mans 1973
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La livrée Camel jaune vif caractérise la Fly Porsche 908 Flunder #52 du Mans en 1973. Le cockpit ouvert, les roues noires et les marquages Esso sont clairement visibles à travers la boîte vitrine. Ce slot car 1:32 neuf adopte la présentation Classic de Fly et un socle identifié par l’épreuve.
Fly Porsche 908 Flunder Chromo 1e Anniversario
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Une finition chromée éclatante définit cette édition du premier anniversaire de la Fly Porsche 908 Flunder. Sorti en 1998, ce modèle spécial célèbre la première année de Fly. Cette slot car à cockpit ouvert adopte une configuration sidewinder et est proposée à l'état neuf. Sa boîte vitrine transparente Fly Classic et son socle étiqueté sont inclus.
Fly Porsche 908 LH #27 3e Le Mans 1970 Helmut Marko
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Cette Fly Porsche 908 Flunder LH neuve représente la voiture qui a terminé troisième au Mans en 1970. Sa carrosserie blanche à longue queue porte des détails rouges et bleus ainsi que des logos Shell.Le socle de présentation mentionne Rudi Lins et Helmut Marko. Elle est livrée dans une boîte vitrine transparente.
Fly Porsche 908/3 #3 Martini 1e Nurburgring 1971
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Les bandes Martini parcourent cette Fly Porsche 908/3 #3 argentée.Le modèle reproduit la voiture de Gérard Larrousse et Vic Elford, victorieuse des 1000 km du Nürburgring en 1971. Les marquages Goodyear, le cockpit ouvert et les détails apparents du moteur sont fidèlement reproduits. Cette slot car neuve au 1:32, en configuration sidewinder, est présentée dans sa boîte vitrine transparente.
Fly Porsche 911 GT1 #2 Playboy Victoria Silverstedt
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The Fly Porsche 911 GT1 Playboy is an iconic 1:32 scale model car (slot car) produced by the well-known Spanish manufacturer Fly Car Model. Many collectors sometimes get confused with the numbering: the specific Playboy GT1 Evo is released as Playboy Collection 05 (with race number #5), while the starting number #2 belongs to the classic Porsche 911S from Playboy Collection 02.Below you will find the details of these sought-after collectibles:Fly 99021 1/32 Porsche 911S Playboy Collection 02 Victoria ...99021/E69 Fly Porsche 911S Playboy Collection 02 Cover 1997 ...Main Features per EditionPlayboy Collection 02 (Classical 911S - Number #2):Model: Classic Porsche 911S.Number: Equipped with start number #2 on the doors.Theme: Dedicated to the December 1997 Playboy cover with model Victoria Silvstedt.Appearance: Fully equipped with a silver-coloured 'Playboy-cover' graphic wrap over the entire body.Playboy Collection 05 (Porsche 911 GT1 Evo):Model: Porsche 911 GT1 Evolution racing version.Number: This specific GT1 version carries start number #5.Appearance: Made in a striking black-red colour scheme, complete with the iconic Playboy bunny on the rear wing.Technical Specifications (General Fly 1:32)Drive: Inline or sidewinder engine setup (depending on chassis).Compatibility: Drives analogous to all standard 2-track tracks such as Scalextric, Carrera, and Ninco.Collective value: Supplied in a hard, transparent display box with a special background card of the relevant Playboy cover.
Fly Porsche 911 GT1 #6 Jever *USED*
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Une voiture d'occasion fortement modifiée, préparée pour la course en club.
Fly Porsche 911 GT1 #6 Racing EVO3 Jever Zakspeed
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Une bande de toit rouge et blanche traverse la livrée Jever vert foncé de cette Fly Porsche 911 GT1 98 #6 neuve. Le socle de présentation indique une troisième place à Silverstone en 1998, et des marquages Zakspeed figurent sur l’aileron arrière. Présenté dans une boîte vitrine transparente, ce modèle analogique 1:32 porte aussi les couleurs de Warsteiner et Pirelli.
Fly Porsche 911 GT1 #6 Racing Jever Zakspeed
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La livrée vert foncé de Jever donne à cette Zakspeed Porsche 911 GT1 #6 une allure de course sobre. Le socle photographié l’associe à une troisième place à Silverstone en 1998, tandis que les marquages Bilstein et Pirelli enrichissent les détails. Ce modèle analogique 1:32 est proposé neuf dans sa boîte vitrine transparente.
Fly Porsche 911 GT1 1998 Racing Evo2 Green 07003
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Sa carrosserie vert vif rend cette Porsche 911 GT1 98 Racing Evo2 immédiatement reconnaissable. Dépourvue de numéro de course, elle met en valeur la silhouette basse de la GT1 et son aileron arrière noir. Ce slot car analogique 1:32 est proposé neuf et présenté dans une boîte vitrine transparente.
Fly Porsche 911 GT1 98 Racing EVO 2 Testcar
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La carrosserie dorée et noire distingue la Fly Porsche 911 GT1 98 Racing EVO 2RS test car. Les marquages Mobil et Warsteiner parcourent sa silhouette basse, présentée avec un grand aileron arrière et un habitacle fermé. Ce modèle analogique 1:32 neuf est fourni dans une boîte vitrine transparente Fly, sur un socle portant la mention « Test Car ».
Fly Porsche 911 GT1 EVO #00 Canada GT Challenge Cup 2000 GB72
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Des feuilles d’érable canadiennes encadrent le #00 sur cette Porsche 911 GT1 EVO. Sa livrée rouge et blanche représente la Canada GT Challenge Cup 2000. Ce modèle analogique 1:32 neuf adopte une configuration sidewinder et est présenté dans sa boîte vitrine transparente.
Fly Porsche 911 GT1 EVO #00 Test Car 24h Daytona 2000
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Sa carrosserie argentée et son numéro double zéro distinguent cette Fly Porsche 911 GT1 Evo d'essai. Son socle indique Daytona 2000 et les pilotes Scott Goodyear, David Empringham et Scott Maxwell.Ce modèle au 1:32 est proposé dans un état impeccable, à l'intérieur de sa boîte vitrine transparente. Les détails aérodynamiques noirs et le grand aileron arrière complètent son allure fonctionnelle.
Fly Porsche 911 GT1 EVO #01 Daytona 98 *USED*
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Une voiture très utilisée, avec un rétroviseur et un spoiler manquants.