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Voiture C10 Boîte C10 Analogique Neuf Modifiée : non

McLaren F1 GTR #41 Gulf 2e Le Mans 1997

Contrôlé avant la mise en vente. Les photos montrent l'article réellement proposé.

Prix régulier :

99,95 €

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Réf. produit : SLO-00-033
Marque Slot.It
Échelle1/32
N° de modèleSLO-00-033
SystèmeAnalogique
Stock En stock
Compatibilité des circuits Compatible avec Carrera Evolution, Fleischmann, Ninco, Policar / Slot.it, Scalextric Sport / Classic, SCX.
Estimation de livraison Pays-Bas à partir de 4,95 EUR. Les tarifs définitifs sont calculés lors du paiement.
Guide d'état Voiture C10, boîte C10. Les photos montrent cet exemplaire.
Poser une question Indiquez le numéro SLO-00-033 pour une réponse rapide.

Détails de l'article

État
Voiture C10, boîte C10. Les photos montrent l'exemplaire proposé.
Statut d'occasion
Neuf, contrôlée avant la mise en vente.
Système numérique
Analogique
Modifiée
Aucune modification de performance visible.
Année du véhicule
1997
Photos
Les photos montrent l'exemplaire réel en vente.

Slot.It McLaren F1 GTR #41 Gulf 2e Le Mans 1997 Raphanel & Gounon & Olofssson

Conditie: new in original box, sealwrapped

This car was driven by P.H. Raphanel, J.M. Gounon and A. Olofsson.

The car is blue, orange, black and red in color with Gulf and Michelin racing sponsors, #41.

This car the new drop pod with special hypoid offset gear as well as the new high torque 170 g/cm 21,500 rpm motor which was developed to go head to head with the NSR Shark motor. Slot.it put their large hub wheels on this car in place of the small hub wheels found on most Group 5 cars to increase acceleration and top speed as well as the new silver tinned braid.

The car comes directly from Slot.it with their high performance balanced V12/3 motor, tempered rear axle, high performance offset screw crown gear with brass pinion on the motor shaft, large aluminum wheels with set screws in the rear, 1 neodymium magnet, brass axle bushings for the rear axle and competition braid.