Occasion
Voiture C8 Boîte C1 Occasion Modifiée : non
Scalextric Motorcycle with sidecar RedC282
Contrôlé avant la mise en vente. Les photos montrent l'article réellement proposé.
Prix de vente :
39,95 €
% Prix régulier : 49,95 € (économie de 20.02%)
En stock
Réf. produit :
SC1-00-210
Compatibilité des circuits
Compatible avec Carrera Evolution, Fleischmann, Ninco, Policar / Slot.it, Scalextric Sport / Classic, SCX.
Estimation de livraison
Pays-Bas à partir de 4,95 EUR. Les tarifs définitifs sont calculés lors du paiement.
Guide d'état
Voiture C8, boîte C1. Les photos montrent cet exemplaire.
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Détails de l'article
- État
- Voiture C8, boîte C1. Les photos montrent l'exemplaire proposé.
- Statut d'occasion
- Occasion, contrôlée avant la mise en vente.
- Modifiée
- Aucune modification de performance visible.
- Photos
- Les photos montrent l'exemplaire réel en vente.
Pièce de collection extrêmement rare. Quantités très limitées ! Les pilotes ne semblent pas être ceux d'origine ; devraient-ils être rouges ?
La Scalextric Vintage C282 Racing Motorcycle Sidecar Combination est un slot car analogique recherché des années 1980, réalisé dans une couleur verte classique et souvent doté du numéro 7.
Détails et caractéristiques du produit
Ce modèle à l'échelle 1:32 est basé sur une moto Triumph et conçu pour les pistes Scalextric analogiques. Le modèle possède un moteur avec pignons et des contacts de captage (tresses), qui doivent souvent être remplacés sur les anciens exemplaires afin d'obtenir des performances optimales. Les pneus arrière offrent généralement une bonne adhérence pour une tenue stable en virage.
La Scalextric Vintage C282 Racing Motorcycle Sidecar Combination est un slot car analogique recherché des années 1980, réalisé dans une couleur verte classique et souvent doté du numéro 7.
Détails et caractéristiques du produit
Ce modèle à l'échelle 1:32 est basé sur une moto Triumph et conçu pour les pistes Scalextric analogiques. Le modèle possède un moteur avec pignons et des contacts de captage (tresses), qui doivent souvent être remplacés sur les anciens exemplaires afin d'obtenir des performances optimales. Les pneus arrière offrent généralement une bonne adhérence pour une tenue stable en virage.